成都至贵阳铁路乐山至贵阳段迁改工程，起于成都东站与成绵乐客运专线的乐山站相接，止于贵阳东站。全长约632.6KM，总投资约780亿元，为新建客运专线。设计时速为250公里，被称为“世界第一条山区高速铁路。是公司第一个全专业的过亿产值项目。
